長江三峽

長江三峽也是在我的必訪景點上，奈何之前碰上疫情，想看楓葉🍁都不能成行。如今只好利用盛夏酷暑季節來徒步爬山，在毫無遮擋下，變成行走的人肉肉乾！

三峽範圍太大了，三峽指的是瞿塘峽、西陵峽和巫峽。因此為了要去這些地方，我利用高鐵來移動，重慶站- 巫山站- 奉節站-重慶北站，有些基本上是一大早到，然後要趕路去下一個出口轉高鐵🚄，再去下一個景點，所以不停地在趕路奔波，想起無間道的配樂，我們都在不停的趕路，不停的追逐….

三峽有名到唐詩三百首裡面就有至少10多首在寫三峽，所謂天下詩人皆入蜀，行到三峽必有詩。三峽的自然美景、厚重的歷史元素及名人，為文學藝術提供了大量的創作元素，這在古今中外遊記、詩詞歌賦中都是濃墨重彩的一筆。

李白從四川峨眉山一路到了重慶，寫了峨眉山月歌，有一句夜發清溪向三峽，思君不見下渝州。渝就是重慶，重慶車牌也是渝字牌，所以川渝川渝就是說四川重慶。

除了李白，杜甫也寫過無邊落木瀟瀟下，不盡長江滾滾來，當時他望著眼前滾滾東逝的長江，飛鳥盤旋，聽著峽谷猿猴長啼，老態龍鍾的他不禁悲從中來。

還有劉禹錫的竹枝詞

楊柳青青江水平，聞郎江上唱歌聲。

東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴。

三峽不單只有詩詞歌賦還可以放在人民幣上，跟桂林山水、人民大會堂齊名了。

朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲！

詩和遠方從來就不缺配角，因為鐵打不動的三峽永遠都是主角。山川入眼，方有山水詩；人在囧途啊不是，是旅途，方有送別詩。我們現在所讀到的唐詩、詞彙、歌賦等不就是這些大文豪當時的行走和遷徙、被流放異鄉、客居他鄉，對於當前朝政、陌生環境、思鄉的一種抒發嗎？之所以有他們的不吐不快，才能有這些文筆供世人瀏覽。

～三峡你是懂营销的，学生/情侣都被你拿捏了

我記得那個時候在熊旅揚主持的大陸尋奇上看到三峽大壩的新聞，那個時候為了蓋大壩遷走了好幾個村子，聽朋友說那個時候每一個省都有認養名額，有的遷徙至新疆、南方、東北，家裡條件好的去了上海北京等，都有，所以那個時候有很多標語，例如捨小家為大家，告別故土等等。除了人以外，還有很多三國文物也因此長眠大壩工程裡面，我覺得對於文物保護來說是一大浩劫。而三峽大壩蓋好後，對於環境生態帶來的影響是巨大深遠的，包含四川地震好像更多了？！，工程品質時不時被拿出來説事、還有未來大壩到了使用年限，如何處理後大壩工程的問題也有討論，但是可以確定的是這些村民的家沒了、文物也沒了…

仰望星空，腳踏實地！